一直以來，各行業(yè)對工業(yè)設備內(nèi)部多余物控制都比較重視，對于零部件質量控制監(jiān)測來說多余物檢查也是重要的環(huán)節(jié)，特別是對于航空航天產(chǎn)品，其內(nèi)部多余物的檢測尤為嚴格。由于設計、結構、工藝等因素，工業(yè)設備以及零部件內(nèi)部的多余物目前還無法做到徹底杜絕，如何將多余物可能導致的安全隱患降至最低，一直是關注的焦點，也是質量控制以及檢測的重要任務。本文介紹電子工業(yè)內(nèi)窺鏡在設備及零部件多余物檢測中的應用。

工業(yè)設備及零部件內(nèi)部多余物的種類

根據(jù)多余物能否在設備內(nèi)部改變位置，通?？梢苑譃閮深悾?/p>

1. 活動多余物。這類多余物可以是由外部進入的（例如：檢修時遺落的小零件），也可能是制造加工過程中產(chǎn)生的（例如金屬碎屑之類的），其特點子啊與可以在內(nèi)腔自由移動；

2. 非活動多余物。這類多余物往往由原材料缺陷或其它附著物產(chǎn)生，例如：起皮、毛刺、翻邊、焊接飛濺等（如下圖），它們多附著在內(nèi)壁或基材上，隨著時間的推移，可能脫落成為活動多余物。

電子工業(yè)內(nèi)窺鏡在多余物檢測中的應用

多余物的存在可能造成安全隱患，例如：發(fā)動機內(nèi)部多余物可能造成葉片損傷，也可能導致管路阻塞等，因此通過檢測手段發(fā)現(xiàn)并處理多余物很有必要。但是對于具有復雜內(nèi)腔面結構的設備來說，大部分檢測工具的可達性較差，難以實施全面檢測，而像射線檢測、微粒碰撞噪聲檢測法等，都不夠直觀，難以獲得準確的檢測結果。因此，很多行業(yè)、特別是航空航天領域，通常采用一種具有良好可達性、而且效果直觀的檢測工具——電子工業(yè)內(nèi)窺鏡。

韋林電子工業(yè)內(nèi)窺鏡利用CCD成像原理，將設備內(nèi)腔圖像傳輸?shù)皆O備外部的顯示裝置呈現(xiàn)，從而讓檢測人員可以在設備外部直觀地看到內(nèi)腔中的以及內(nèi)壁上的多余物，根據(jù)多余物所處的位置，可以判斷多余物的種類。對于非活動類多余物，則可以進一步根據(jù)圖像中反應出的多余物形貌、顏色特征等，判斷對應的缺陷類型，比如：拉線、劃傷缺陷往往有金屬翹起，而對于腐蝕區(qū)域，往往與金屬基材存在顏色差別。

韋林電子工業(yè)內(nèi)窺鏡逼真的色彩還原能力，以及暗部增強技術、HDR等圖像處理技術的綜合運用，有助于準確識別多余物的具體類別；測量功能則有助于評判多余物所造成的質量問題嚴重程度或者是缺陷的進展、以及是否會影響設備安全運行等。

使用電子工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測設備及零部件內(nèi)部多余物的意義

1. 不用拆卸被檢測設備或零部件，不會因為檢測多余物而造成沒必要的功能或性能損傷；

2. 對于活動多余物，可使用“工業(yè)內(nèi)窺鏡+機械手”的解決方案清除，實現(xiàn)檢測和處理的雙重功能；

3. 通過觀測多余物的形貌特征及分布，不僅可以在當下做出正確的質量評估或是維修決策，放眼未來，對于消除多余物隱患、提升整個設備乃至系統(tǒng)的可靠性，都提供了有益的借鑒。

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