齒輪箱是通過轉(zhuǎn)動傳遞力和動力的機械零件，是起重機重要的傳動部件之一，擔(dān)負(fù)著力矩和轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化任務(wù)，使得起重機得以正常運轉(zhuǎn)。頻繁使用或其他原因引發(fā)的齒輪箱損傷，可能導(dǎo)致起重機故障，甚至引發(fā)負(fù)荷跌落事故。遠(yuǎn)程目視檢測RVI技術(shù)（工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測技術(shù)）在起重機齒輪箱檢測中的應(yīng)用，可通過高效檢測減少或避免這種情況的發(fā)生。

起重機齒輪箱內(nèi)部常見損傷涉及齒輪、軸承等部件。以齒輪為例，常見損傷包括：由于超載或沖擊振動造成的齒輪輪齒折斷、長期使用或安裝不正確造成的齒輪磨損、疲勞損傷或超載運行導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)裂紋、鍵與槽之間松動間隙導(dǎo)致的齒輪鍵槽損壞、以及齒面出現(xiàn)較大面積或較深剝落等。有些外觀損傷可以通過直接目視檢查發(fā)現(xiàn)，但是涉及齒輪和軸承部位的損壞情況，傳統(tǒng)檢測需通過分解齒輪箱才能夠檢查，非常耗時耗力。

面對齒輪箱腔體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部檢測需求，可以嘗試工業(yè)內(nèi)窺鏡廠家供應(yīng)的遠(yuǎn)程目視檢測RVI產(chǎn)品：工業(yè)內(nèi)窺鏡，檢測人員只需將探頭伸入到齒輪箱內(nèi)部，就可以在手持機屏幕上看到齒輪箱內(nèi)部狀況，通過配置相應(yīng)焦距的鏡頭、以及調(diào)整探頭位置和轉(zhuǎn)向，可以全面檢查齒輪箱內(nèi)部的各個角落。而獲得這樣直觀的檢測效果，并不需要付出解體齒輪箱的代價，真正實現(xiàn)了快速、省力、直觀、準(zhǔn)確的檢測。下面以韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡 Everest XL Detect 系列產(chǎn)品為例，做進一步說明。

遠(yuǎn)程目視檢測RVI技術(shù)在起重機齒輪箱檢測中的應(yīng)用：

1. 檢查齒輪箱內(nèi)部缺陷：使用 Everest XL Detect 內(nèi)窺鏡，可以通過CCD成像的清晰畫面，查看齒面的磨損情況、齒輪齒是否有斷齒損傷、軸承是否出現(xiàn)偏離軸心的狀況、齒輪箱內(nèi)部各種連接件的連接狀態(tài)是否符合預(yù)期、以及齒輪箱內(nèi)部是否有金屬小顆粒等類似多余物或雜質(zhì)……準(zhǔn)確了解上述狀況，有助于及時采取維修措施，對相關(guān)部件進行修補、修復(fù)，配合使用機械手附件及時清除多余物、或者直接更換新齒輪等。

2. 油液環(huán)境下的高效檢測：Everest XL Detect 探頭具有出色的防護性能，特別是鏡頭采用一體激光焊接技術(shù)，外層有疏油涂層，在齒輪箱的油液檢測環(huán)境中不易沾染油液，保障檢測的順利實施；另外，采用按鍵式防油操作面板，可以避免出現(xiàn)觸屏操作受油液影響不靈敏的狀況，保證檢測效率。

3. 基于MDI的科學(xué)檢測流程：采用菜單定向檢測（MDI）技術(shù)，可對內(nèi)窺探查捕獲的齒輪箱圖像或視頻自動進行上下文標(biāo)記，而且可以自動生成齒輪箱檢查報告，有助于提高齒輪箱檢測質(zhì)量和生產(chǎn)力。

有了遠(yuǎn)程目視檢測RVI技術(shù)，起重機齒輪箱內(nèi)部就不再是個神秘的黑匣子，檢測人員可以通過“親眼看到”其內(nèi)部，了解齒輪箱的工作狀態(tài)，并對齒輪箱以及起重機的整體狀態(tài)有更明晰的預(yù)測，更好地保障起重機整體使用壽命，避免負(fù)荷掉落等事故的發(fā)生。

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